Hệ thống thủy lực thường được biết đến với rất nhiều cái tên nổi tiếng đến từ các nước như: Nhật Bản, Đức, Hà Lan… Đặc biệt không thể bỏ qua được SHIMADZU. SHIMADZU được biết đến là nhà sản xuất hệ thống thủy lực cho xe nâng. TEU cũng là một trong những hãng xe nâng được lắp hệ thống này.
Điểm đặc biệt của hệ thống thủy lực
Bộ thủy lực trên xe nâng
Hệ thống thủy lực SHIMADZU là được sản xuất tại Nhật Bản đất nước của sự phát triển. Vì thế ta cũng có thể hiểu được phần nào được sự bền bỉ, và chắc chắn của nó.
Kết cấu cũng giống các hệ thống thủy lực khác. Tuy nhiên với SHIMADZU lại có nhiều điểm khác biệt. Về sự cách bố trí phù hợp với nhiều dòng xe công trình khác nhau.
Vận hành trơn tru, mượt mà ít bị hỏng vặt.
Được thiết kế bằng bàn tay của đội ngũ kĩ sư giàu kinh nghiệm.
Chế độ bảo hành theo sản phẩm có nhiều ưu đãi.
Điểm khác biệt khi sử dụng hệ thống thủy lực SHIMADZU trên xe nâng TEU
Tổng quát hệ thống thủy lực trên xe nâng
Là một dòng xe nâng hàng tốt trên thị trường vì vậy không thể thiếu được những sản phẩm chất lượng đi cùng. Vì vậy không chỉ là động cơ Nhật, mà TEU cũng sử dụng hệ thống thủy lực SHIMADZU của Nhật. Điều đó cũng tạo nên nhiều sự khác biệt giữa những sản phẩm của TEU với nhiều dòng sản phẩm xe nâng khác.
TEU sử dụng hệ thống thủy lực này là một lợi thế về sự đánh giá chất lượng sản phẩm.
Tạo lên sự khỏe khoắn, ổn định khi vận hành.
Về thiết kế có sự nhỏ gọn hơn khi sử dụng hệ thống thủy lực này. Bởi sự tối ưu về thiết kế.
Làm lên sự đa dạng cho sản phẩm xe nâng TEU.
Tạo lên chất lượng tốt hơn khi vận hành xe nâng, tạo độ an toàn sử dụng và sự tin tưởng cho khách hàng.
Có chế độ bảo hành ưu đãi nhất theo sản phẩm.
Tổng quát hệ thống SHIMADZU
Hệ thống thủy lực SHIMADZU của xe nâng TEU
Hệ thống thủy lực trên không chỉ xe nâng TEU mà gần hầu hết các dòng xe nâng khác thường bao gồm nhiều phần như: Bơm dầu, thùng dầu, van phân phối…
+ Bơm dầu: là bộ phận chính có motor để bơm đẩy dầu từ thùng dầu lên các piston đẩy.
+ Thùng dầu: là bộ phận chứa dầu để phân phối dầu ra toàn bộ hệ thống thủy lực trên xe nâng.
+ Van phân phối: để điều chỉnh, phân phối lượng dầu ra vào các piston để hoạt động các bộ phận công tác nâng đỡ.
+ Van tiết lưu là bộ phận van để điều chỉnh lượng dầu ra vào trong van để đẩy lên các bộ phận làm việc khác của hệ thống.
+ Piston: là thiết bị cuối cùng của hệ thống. Nó sẽ bị thay đổi độ dài khi dầu đi vào hoặc ra. Piston là bộ phận hỗ trợ nâng đỡ bộ phận công tác.
+ Xi lanh chuyển hướng: là xi lanh chính để điều chỉnh bánh xe sau với độ chuyển hướng khác nhau.
Ngoài những bộ phận trên thì hệ thống còn có những bộ phận khác như: Van khống góc nghiêng, van chống rơi, xi lanh chuyển hướng, các thiết bị phụ…
Xem thêm >>>>>>> Xe nâng 3.5 tấn
Cơ chế hoạt động của của thủy lực SHIMADZU trên xe nâng
Là một bộ phận khá phức tạp nhưng việc để hiểu nguyên lí làm việc lại vô cùng đơn giản. Với sự vận hành chỉ phụ thuộc vào sự điều khiển của hệ thống điều khiển.
Bộ công tác: Khi hệ thống điều khiển hoạt động ra lệnh thì máy bơm sẽ hút dầu và bơm lên các đường dẫn. Từ đó dầu được đẩy vào van phân phối. Nhờ van phân phối dầu thủy lực sẽ được phân phối đẩy vào phần piston cần hoạt động. Và Khi piston được đẩy thêm dầu vào thì nó sẽ tăng độ dài và ngược lại. Tuy nhiên còn một số van như van tiết lưu, van tiết lưu sẽ làm việc để điều chỉnh lượng dầu đi vào piston sao cho đúng như yêu cầu của hệ thống điều khiển.
Bộ chuyển hướng bánh sau: với cơ chế chuyển hướng bánh sau đơn giản vì vậy nguyên lí vận hành cũng không hề phức tạp. Việc xe chuyển hướng bánh sau cũng nhờ vào sự điều khiển của hệ thống điều khiển, dầu sẽ đẩy vào xi lanh chuyển hướng. Mức độ dầu sẽ phụ thuộc van vô lăng.
Như trên là một số thông tin vê hệ thống thủy lực trên xe nâng TEU. Nếu quý khách có nhu cầu về phụ tùng thì có thể liên hệ với chúng tôi.
CÔNG TY TNHH XE NÂNG TEU VIỆT NAM
Địa chỉ: Lô BT3-5, khu nhà ở Tổng cục V, Bộ Công An, thôn Yên Xá, Tân Triều, Thanh Trì, Hà Nội
Showroom 4S: Km108, Phố Tráng, Xã Phi Mô, H.Lạng Giang, T. Bắc Giang
Điện thoại: 0936 302 666
